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整體(ti)概述
縮(suo)進隨著能源結構調整、電力體制改革、環保稅法頒布實施、碳交易市場啟動、風光等新能源競爭,發電側將構成市場多元化競爭格局,火電企業如何面臨前所未有的復雜局面呢?唯有向高效、節能、綠色發展轉型,火電企業才可能在未來能源發展中占穩一席之地,其中燃料管理的轉變尤其關鍵,精細化的燃煤管理是企業經營的生命線、安全生產的保障線、成本管理的主控線,燃料管理水平能否提升將嚴重影響火電企業在電力市場的占有率。
縮進(jin)賽摩博晟憑著深耕電力信息化二十年的經驗認為: 燃料智能化是一種管理思想及技術結合從而提升燃料管理水平的追求,是一種應用路線的實現。同樣的構成,水平不一樣建設效果不同,為了達到良好效果,對于建設者的業務理解、技術能力、創新思維有很高的要求。
解決思路
縮進燃料管理作為火電企業降本增效的關鍵環節,是火電企業的核心競爭力之一。燃料管理的特點又決定了其所適用的管理體系與傳統生產管理有所不同,它包含管理業務和運行業務的雙重特點,是一個傳統管理業務與廣義生產運行監控業務相結合的混合性管理體系,即“燃料智能化管控”。
縮進(jin)如何以燃料業務的具體需求為基礎,減少人為干預和拍腦袋的管理行為是如今的火電企業和相應的制造廠家所需考慮的關鍵問題。
縮進賽摩博晟經過多年來對國內外燃料管理業務的研究,創新性提出燃料智能化管理在結構上由燃煤接卸輸送與摻配設備、燃煤計量和質量檢測設備設施、儲煤場設備設施、智能化管控平臺、燃料管理信息系統等組成,并按功能劃分為現場層、管控層和應用層三個層次。充分引入在工業化中成熟應用的云平臺、物聯網、5G、大數據分析、移動通信、自動控制等高新技術,實現煤炭管理業務向加拿大pc化轉型。
建設目標
縮進燃料智能化管理系統是以設備為信息載體,實現對燃料設備、人員、業務、流程、數據集中化的管控方式,覆蓋燃料從計劃、采購到入爐的全過程管理體系,實現燃料入廠、計量、采制環節自動化,對煤流、信息流、資金流及煤質數據進行有效管控,為燃料管理的數據準確性、及時性、完整性提供有力保障,提高管理效益,有效防范風險,實現燃料精細化管理。
縮進(jin)賽摩博晟能夠獨立完全提供燃料智能化建設所需全部硬件設備及軟件產品,獨立產品均達到行業領先水平,產品間集成、協同順暢,為客戶提供一流的用戶體驗與貼身定制服務!
詳細(xi)內容
縮進通過綜合利用信息技術、網絡技術、控制技術及相關專業技術,在燃料采購、入廠驗收、燃料存儲、配煤耗用等環節達到管理智能化、管理規范化、工作標準化、信息集成化、設備自動化、過程可視化的要求。系統針對管理的不同環節與需求提出了不同用戶的解決方案。
  • 縮進根據出入廠煤的不同運輸方式,采用不同的出入廠方式。在出入廠環節中,結合RFID射頻識別技術、紅外感應技術、電磁感應技術、無線遙控監測技術以及車號識別系統,實現出入廠自動識別、無人值守的管理模式。
  • 縮進以實現燃料管理智能化、加拿大pc化為目標,建立燃料全過程智能、閉環、集中的信息管控平臺,綜合利用控制技術、信息技術、物聯網技術和相關專業技術,將燃煤接卸輸送與摻配、存儲、計量、質量檢測、樣品管理等作業設備與互聯網相連結,形成遠程狀態監視、信息自動反饋、自動控制、自動診斷與報警、自動采集與管理數據的一體化系統。
  • 縮(suo)進圍繞燃料精細化驗收,以燃料的數量、質量數據作為系統的基礎核心數據,管理覆蓋調運、出入廠、計量、采樣、制樣、化驗、接卸各個環節,實現燃料驗收過程控制。采用多級審核流程、多種加密技術與接口技術,保證數據正確、安全,突出計量、化驗數據的閉環與聯動,使燃料“量、質、價”管理和成本管理做到實時可控,不斷提高燃料管理水平和經濟效益,實現入廠煤驗收的技術能力和管理水平整體提高。
  • 縮進一套集化驗分析、質量控制、數據分析及實驗室綜合管理為一體的信息化解決方案。系統以ISO/IEC17025、ISO9000等標準化管理規范為基礎,依據CNAS網站最新動態及行業動態,通過與計量設備、化驗儀器終端設備、溫濕度計等進行底層數據接口,實現檢測原始數據實時采集、自動上傳。結合國標和行標自動判斷檢測結果的合格性,使煤質檢驗日常工作管理信息化和流程規范化。自動生成統計報表,分析對比,實現煤質檢驗過程全覆蓋的信息管理。
  • 縮(suo)進數字化煤場應用控制技術、網絡通訊技術、信息管理技術、定位技術等來管控煤場設備,實現火電企業煤場管理數字化,煤場存煤信息、煤場設備、煤場運行人員工作數字化、實時化、可視化管理,為精益配煤摻燒提供有力的信息支撐。
  • 縮進(jin)智能配煤摻燒管理系統建立科學、閉環的燃煤耗用信息管理體系,根據電力計劃結合負荷變化情況,提出燃燒的基本參數指導意見。通過設置燃燒目標參數,建立摻配燒數學模型,提供安全、經濟、環保的多種摻配燒方案以供選擇。對已確定的摻配燒方案,能有效指導相關人員操作執行,并及時反饋摻配燒結果進行效果對比。
  • 縮進主要實現燃料管理的智能化,能夠實現燃料從計劃、采購、調運、入爐、結算、成本到匯總分析、上報等全部燃料管理職能的信息化。科學化的燃料管理,為決策者提供及時有效的分析決策手段,大大降低了燃料經營成本,提高了企業的經營效益。系統既可用于單個電廠燃料管理,亦可用于發電集團公司和分(子)公司管理。
縮進燃料智能化系統作為一個高度集成的綜合系統,需與大量現場燃料智能化設備進行完美集成并和諧協助才能達到預期效果,通過以下設備,可實現火電企業全方位的燃料智能化建設。
縮(suo)進(jin)賽摩博晟作為燃料智能化全套解決方案的供應商,既能定制開發成熟的軟件系統,也能提供燃料相關環節的配套硬件設備。
1. 自動計量系統
陣列式高精度(du)電子皮帶秤
縮進陣列式皮帶秤,取得了高準確度、高穩定性、免維護的效果,使用準確誤差可長期保持在0.2%以內。由多個稱重單元組成稱重陣列,系統準確度高;具有很高的稱重穩定性,可在惡劣環境下長期可靠工作。
云聯智能稱重系統(tong)
縮進云聯智能稱重系統主要由多路稱重傳感器采集器、智能邊緣計算器、稱重儀表等組成,應用于皮帶秤、稱重給料機/給煤機、配料秤、包裝秤、料斗秤、鋼包秤、汽車衡、軌道衡等稱重設備。
2. 自動采樣系統
皮帶采樣機
縮進皮帶采樣分為二級采樣和三級采樣。二級采樣常用于物料粒度和流量都較小的情況。三級采樣通常用于物料粒度和流量都較大的情況。二級采樣設備通常適用于流量不超過2000噸/小時,粒度不大于100mm的煤。三級采樣用于煤流量大于2000噸/小時,物料粒度大于100mm的場合。
汽車自動采樣機
縮進螺旋鉆式采樣系統一般用于汽車、火車車廂運輸的煤樣的采集。螺旋鉆式采樣機具有適于多種、小批量煤源的采樣的特點。可以和汽車衡、軌道衡放置在一起,形成完整的稱量和采樣流程。
火車自動采樣機
縮進螺旋式采樣系統根據ASTM D-4916“機械螺旋鉆取樣的標準”進行的設計、生產和制造。這個標準規定了螺旋鉆取樣的采集、破碎和縮分指導原則。這個原則與專業的機械化采制樣設備的設計、制造經驗相結合,保證了樣品的代表性和設備的可靠性。
3. 機器人自動制樣系統
縮進機器人全自動制樣系統,制樣方案靈活,設備適應各種煤樣、礦樣的制備;進出樣全過程稱重,制樣過程透明可視;樣品自動封裝、自動傳輸、全過程信息化管理;系統設計采用多種清掃功能,防止樣品交叉污染。系統以工業機器人為核心,配合各制樣設備,實現制樣過程自動化控制,信息化管理的產品,性能穩定可靠,速度快,動作準確,誤差小。
4. 機器人自動分析系統
縮進在煤樣分析環節,傳統的化驗室都是采用人工操作,不僅勞動強度大,而且操作過程不容易規范。賽摩智能采用機器人技術對傳統化驗進行改造,利用機器人替代人工工作,可以實現煤質化驗的各項指標分析。常見煤質指標: 熱值、水分、硫份、灰分、揮發分。
5. 煤樣智能轉運系統
煤樣車自動轉(zhuan)運系(xi)統
縮(suo)進煤樣車自動轉運裝置是以全密封電動車輛為運載工具,其內部安裝兩臺板鏈輸送機,與樣品罐緩存裝置組成一個整體,實現樣品罐的自動進出、樣品收集器的自動上下車功能,從而大大的降低了人力的勞動強度,避免樣品在轉運過程中的人為干預。
煤樣氣動傳輸系統
縮進利用最新物聯網技術,實現樣品在制樣設備、存查樣室(柜)、化驗室三部分工作流之間樣品瓶的全自動傳輸,樣品瓶帶RFID芯片在自動化管道傳輸存取操作。全自動煤樣存儲、送檢,盲存盲取,從根本上消除了人為因素干擾。煤樣氣動傳輸,無需人員值守,系統實時監控,解決了燃料管控難度大,風險高的問題。系統自動化程度高,氣動高速傳輸,大大縮短運送時間,提高作業效率。
EMS導軌小車(che)自動(dong)轉運系統
縮(suo)進EMS導軌小車樣品自動轉運系統適用于近距離的樣品轉運,樣品傳遞過程。全過程無人操作。樣品罐自動進出樣的樣品收集器,自動進入導軌小車,自動傳輸到制樣區后,自動卸罐存儲,完成樣品的自動送樣和卸樣過程。
密碼罐煤樣信息管理系統
縮(suo)進煤樣信息處理系統對煤炭采制化過程煤樣按燃料全流程閉環控制管理的需求完成集樣、取樣、送樣,該系統主要由采樣樣品信息編碼器、制樣樣品信息編碼器、分析樣品信息讀碼器、上位機控制管理系統等部分組成。
智能煤(mei)場管理系(xi)統(tong)
縮進(jin)激光盤煤儀采用激光測距技術,快速測量煤堆上特征點的三維數據,并自動記錄其空間坐標,然后,將測量數據傳到PC機上,采用數字內插技術擬合煤堆表面形狀,從而求出整個煤場的存煤體積。
燃料智能化系統是在電廠現狀分析的基礎上,圍繞“大燃料”管理,降低成本、提高效率,提高燃料管理效能,具體實現以下成效:
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